軍艦島上陸クルーズは「やまさ海運」マルベージャ号が
初上陸いたしました。
以来、安全運航を最優先にご案内いたしております。
軍艦島クルーズ公式ページ ご予約・お問い合わせ:やまさ海運株式会社予約センター
観光丸の運航につきまして
観光丸の運航につきましては、現在準備中です。運航再開の日程が決まり次第お知らせいたします。
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これら上陸についての判断は運航当日の船長判断となります。 ただし、天気予報で警報等が発令されている場合は運航中止する場合がありますのでご確認ください。
長崎市より2009年4月22日に軍艦島上陸観光が解禁となり、
弊社所有クルーズ船「マルベージャ」が初上陸を果たしました。【ご注意】気象海象の条件により軍艦島上陸ができない場合は、周遊クルーズに変更となる場合と運行ができない場合があります。
長崎市の軍艦島ツアー会社による軍艦島上陸者累計154万人のうち、その約40%の59万人を超える方に
「やまさ海運の上陸クルーズ」をご利用いただいており、トップシェアを誇っています。(平成30年3月末現在)
1997年(平成9年)より軍艦島観光を開発し、長崎港周辺海域の観光船業をリードしてきました。
どこよりも長い経験を活かしたツアー内容で多くのお客様に安心安全のクルーズをご満足いただいております。
軍艦島航路の最大船型97総トン級・旅客定員220名を超える2隻の高速遊覧船(マルベージャ3、マルベージャ)を運用し安全性、堪航能力並びに輸送能力もナンバーワンです。 ※堪航能力…船舶が安全に航海しうる限界の能力。
旅客船の運航管理業務に精通した安全管理部門を持つやまさ海運では、経験豊富な船舶職員がお客様と一緒に乗船します。
おかげさまで、安全性に基づいた運航体制を高く評価され、修学旅行の受け入れ実績もナンバーワン!
料金 |
一般(15名未満の個人)のお一人様料金※運賃は2024年4月1日以降に運航する改定後のものです。
団体(15名以上のグループ)のお一人様料金※団体のお客様は早割適用外となっております。
障がい者割引について障がい者の方は乗船料金が割引されます。窓口にて各種手帳をご提示ください。
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時刻表 | 9:00出航・13:00出航の1日2便 (定期航路) 毎年4月より翌年3月毎日運航 運行スケジュール長崎港発~港帰着まで約2時間30分
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キャンセル料金に ついて |
ご予約後の取り消しについては規定により以下のキャンセル料金が発生いたします。 ※個人ご予約の取り消しおよび人員変更の場合(1名につき)
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上陸周遊に際して |
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軍艦島周遊クルーズ
天候などにより、上陸できない場合は軍艦島周遊クルーズとなります。
軍艦島の周囲を航行し、海域や廃墟となったビル群、神社などの遠望をお楽しみいただけます。
午前便では東側が鮮やかに、桟橋側が陰となり、午後便では逆に見えます。
1.ご予約
クルーズは予約制です。事前お申し込みが必要です。
2.ご予約方法
インターネットからのご予約、もしくはお電話・FAXよりご予約いただけます。
TEL:095-822-5002(8:15~17:00) / FAX:095-822-5243
3.受付
出航時刻の45分~60分前から窓口が開きます。
長崎港ターミナルやまさ海運の窓口にて、予約の確認と誓約書などの必要書類を提出し、
料金(乗船料金と長崎市軍艦島上陸施設利用料金)をお支払いいただき、乗船券交換の手続きをお願いします。
※なお、船長判断により出港後軍艦島上陸ができない場合、軍艦島施設利用料金は下船後に窓口にてご返金いたします。
4.乗船
乗船場所は長崎港大波止元船第2号桟橋の「マルベージャ」舷門前にお集まりください。
座席は全席自由席です。眺望が開けた場所への座席確保はお並びの順となります。
乗船の際は、係員に乗船券を提示しておすすみください。
5.出航
9:00、13:00の定時運航を基本としています。
安全誘導員や乗組員の指示に従ってクルーズをお楽しみください。
軍艦島上陸時には、安全誘導員・専属ガイドがご案内いたします。
やまさ海運の軍艦島クルーズは、世界初上陸を果たして以来、安全を最優先にして運航いたしております。
また、船内においても上陸後も安全誘導員・専属ガイドを同行させ、安心してお楽しみいただけるように配慮いたしております。
乗船の注意事項や上陸時の制限など、安全・安心を基本としておりますのでなにとぞご理解とご協力をお願いいたします。
マルベージャ
全長 | 35.20m |
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型幅 | 6.20m |
喫水 | 1.25m |
総トン数 | 97トン |
速力 | 25ノット |
旅客定員 | 225人 |
主機関 | 1000馬力×3基 |
その他 | 一階にバリアフリー設備 (トイレ・座席等)あり |
マルベージャ3
全長 | 30.68m |
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型幅 | 6.00m |
喫水 | 1.00m |
総トン数 | 96トン |
速力 | 25ノット |
旅客定員 | 221人 |
主機関 | 1000馬力×2基 |
日本のエネルギー変遷と「軍艦島」の歴史との関係を考え、
長崎港が、石炭採掘技術に与えた影響や、
6.3ヘクタールの孤島「軍艦島」での暮らしはどのようなものだったのかを学びます。
上陸体験・周遊体験~長崎港と炭鉱の歴史~
明治23年に三菱の所有となり、その後日本の高度経済成長期に良質の製鉄用原料炭を供給する島として国からも手厚い保護を受けてきた端島(軍艦島)。現在無人化し海洋建築物の風化過程を知り得る貴重な遺構として研究が進められています。
この乗船体験学習では、長崎港から端島(軍艦島)周辺を巡り、現在の端島を間近に見ながら島での暮らしを語り部や上陸ガイドに語ってもらう事により、当時島内に凝縮していた一つの都市空間を体感していただきます。近代日本・長崎・端島の歴史を振り返る事によって、限りある資源をどのように生かしていくのか、新エネルギーとなり得るものはなど、個々で今後のエネルギー問題を考える機会とする貴重なプログラムです。
事前学習プログラム付き(DVD・手引き)、やまさ海運のオリジナルの「軍艦島上陸体験」(約150分)と「軍艦島周遊体験」(約100分)をご用意しています。